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皇冠代理登录线路:桃机货运量屡创新高 3招优化作业效率

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桃园国际机场航空货运持续创新高,自2020年7月起连续15个月有2位数成长,今年总货量上看280公吨。

桃园国际机场航空货运持续创新高,自2020年7月起连续15个月有2位数成长,今年总货量上看280公吨。桃园国际机场公司表示,透过主动调度空侧停机坪增加货物装卸空间、协调集散站与物流业者优化理货作业,并搭配航警局疏导货运区物流车辆秩序,3招确保园区货物顺利通关,及时送达。

桃园机场总货量2019年为218万吨、2020年为234万吨,至今年10月已达232.2万公吨,预估全年总货量也上看280万公吨,较去年成长20%。

桃机公司表示,新冠疫情影响全球制造业供应断链及海运船塞港、货缺柜等因素,带动航空货运需求热络,桃园机场航空货运量成长率自2020年7月起已连续15个月呈现2位数成长,10月又进入传统旺季,为稳定成长高原期,每月预估处理货量达24万吨,加上3C电子产品出货刺激需求等因素拉升,预期进出口持续畅旺至2022年第1季。

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桃机公司说,配合市场供需及业者作业能量,主动调度机场空侧停机坪增加货物装卸空间,并积极协调集散站与物流业者投入资源优化理货作业,也搭配航空警察局疏导货运区物流车辆进出机场交通秩序,确保园区货物顺利通关。

因应航空货运强劲需求及永储公司宣布今年底终止营运,桃机今年上半年即已预先规划,评估永储处理货物约占桃园机场货量7%,停业后货物将移转至华储、荣储、远雄货物集散站,业者均以增补人力、增购机具、调整作业配置及改善管理作为提前因应货物移转进仓处理量能。

其中华储今年已新增5645平方公尺的多功能进口仓投入营运;远雄正进行自由港区与货运站二期兴建,适时提供旺季货物集散站作业空间,降低永储停业冲击。

机坪调度方面,桃园机场现有37个客运停机位,每周可消化1900班客机与客机载货航班,高于目前每周1600班需求。此外20座货运停机位每周可消化近900班货机,也大于现有每周700班货机需求,足以因应旺季货物运输需求调度。

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